2018年6月7日木曜日

わたらせ渓谷鐵道に乗った話。

どもども。
寅さんですよ。

今回は、GWにわたらせ渓谷鐵道に乗りに行った話をば。

熊谷から太田とか桐生って行きにくいですね…
車ならば橋を渡ってすぐなんですけど…

どうにかこうにか、大間々駅。
昔使われていた車両が展示されています。
これの同型がいすみ鉄道にもいましたね。
バスの部品も使ってコスト削減している、ローカル線向け車両。

大きな目玉が特徴な車両。
北近畿の天橋立に行く路線の車両に似てる?

一旦桐生駅へ。
JRの線路上をほぼ一駅走るんですね。
井原鉄道の総社駅のあたりみたい。
ATS-Snの車両がATS-Pの線路の上を走るって、
なんか不思議な気分。
もちろんSnの地上子もあるからやってるけど

大間々に戻って、これに乗車。
トロッコ列車です。
トロッコの部分は取れなかったので、客車だけど。

DE10が急勾配も頑張ります。

途中で川を見ながら。


足尾って、小学校の国語で田中正造の話をやった記憶があるけれど、
銅山が有名で。
富国強兵でイケイケな感じで、
製品や薬品を運ぶ国鉄の足尾線が作られて。
銅山がなくなって輸送量が落ちたら、国鉄では赤字切りをして、
3セクになって、今に至る、と。
足尾のあたりには、銅山関連施設が残ってます。

トロッコ列車の終点の足尾に到着。
路線はもう一駅先まで伸びているけれど、
機回しが出来ない関係でDE10のトロッコ列車は足尾止まり。

足尾駅には保存車があって、足尾歴史館の方が春と秋に展示走行をしているので、
それを見学しました(写真なし)。
ヨ太郎とかが小さい入機で引っ張られてました。

帰りに大間々駅で撮影した、
トロッコ列車。
明日の釜はわたらせカラーですか。

大間々駅のすぐ側には渓谷があって、橋がかかってます。

ダムもある。

大間々駅前。
ぐんまちゃん。

というわけで、わたらせ渓谷鐵道に乗った話でした。
オチもなにもないけれど。

ではでは。

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